目前,曼尼恩已经完成了15小时的飞行课程,他已经完成了三分之一的单飞训练,他在接受采访时表示:“我14岁的时候就开始上飞行课了。如果足球这条路走不通的话,我打算认真从事飞行事业。幸运的是,足球生涯一直很顺利,现在我希望在退役后继续追求飞行梦想。我计划在未来几年内完成更多的飞行课程,以获得私人飞行员执照。我一直在驾驶塞斯纳172型飞机,这种飞机就像一个带翅膀的四座洗衣机!我还有很多路要走。
“在我作用于剑桥联队时,曾经在杜克斯福德贵族空军基底飞行了,那可真是太棒了,毕竟你不错观察到喷火武斗机在你背后飞行了!很难描术驱动民航机的觉得,被我它比作是在天空6中骑进交通!如果我拉住掌控杆时,所有的 都看上去很最直观。实际并沒有顾客幻想中的那麼太恐怖,会不会很有趣的游戏,尤其是是在飞行了和起飞的之时 。” “虽着陆和起降是最慢的大部分,毕竟这便是最轻易出困难的之前。但我就不恐惧害怕,你只需要要知道本人在做有什么就可以了了。我的下这一步行动计划是在周边实行比较多的飞机航空技术。比金希尔离我远,所有我很有可能会在东京实行飞机航空培训。” 曼尼恩始终无法具体地道出他为啥喜欢上航班业,但他难道的选择航行是要为防备一旦足球赛之路诸事不顺。接下来,他正考虑的在退役后变成当一航行员。 此事,曼尼恩数字代表:“我的下另一种的目标是展开单飞,我应该做完一般在45一小时的飛行准确时光功能得到资质证。最出色的是,这并如果不是另一种有从紧限期的这件事,你就以据自家的准确时光满满来。还有一个些基本原理和实操考生应该是需要确认。其次我也是需要在星期日或歇歇日开民航机游戏娱乐休闲游戏娱乐了。但这仅仅首步,要想为大的航空航天大公司大公司办公,还应该是需要确认更加的考生。现在我就不定好会走多远,但即使还有一个天我注重进入到商用航空航天大公司业办公!”